Bike Ambulance: ਪਿੰਡਾਂ ਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਤੱਕ ਮਿੰਟਾਂ ’ਚ ਪਹੁੰਚੇਗੀ ਬਾਈਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ, ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਲਾਭ

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਵਧਦੀ ਆਬਾਦੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਅਤੇ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆ ਸੜਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡਰਾਫਟ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਨਤਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉਪਕਰਣਾਂ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ।

ਦੋ-ਪਹੀਆ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਪਿੰਡਾਂ, ਔਖੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ AIS-209 (ਭਾਗ-1) 2026 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ L-2 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਸਹਾਇਕ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟ੍ਰੈਚਰ, ਮੁੱਢਲੇ ਜੀਵਨ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਮਿਆਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਪਿਛਲੀ ਦਿੱਖ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੋੜੀ, ਮਰੀਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਵਰਗੀਆਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ "ਸੁਨਹਿਰੀ ਘੰਟਾ" ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪਹੀਆ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਣ।

ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ। ਖੋਜ ਇਹ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ-ਅਧਾਰਤ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 108 ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਜੀਵਨ ਸਹਾਇਤਾ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਢਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਸੇਵਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਬਾਈਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਗੋਆ, ਕੇਰਲ, ਕਰਨਾਟਕ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਧਾਰਮਿਕ ਸਮਾਗਮਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕੋਈ ਇੱਕਜੁੱਟ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਫਲ ਮਾਡਲ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ, ਜਾਂ "ਮੋਟਰਲੈਂਸ", ਯੂਕੇ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਹਤ ਸੇਵਾ (NHS), ਥਾਈਲੈਂਡ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਈਰਾਨ, ਮਲਾਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਕਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਪਾਇਆ ਹੈ।

(ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਪੀਟੀਆਈ ਦੇ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਨਾਲ)